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維加斯地下隧道環路將擴建, 連通機場和Allegiant體育場! 2022/06/16   維加斯新聞報 lvcnn.com 記者鯤鵬/綜合報導

拉斯維加斯市議會6月16日（週三）一致批准，將拉斯維加斯地下隧道環路擴展到市中心（DownTown）、哈里.里德（Harry Reid）機場和忠誠（Allegiant）體育場。         埃隆.馬斯克（Elon Musk’s）的無聊公司（Boring Co.）最初建造的Vegas Loop隧道本身很短，只有1.7英里的隧道在拉斯維加斯會議中心(LVCC)地下投入使用，該系統使用特斯拉的Model X和Model Y來運送乘客，它將原本25分鐘的步行穿越會議中心路程縮短至2分鐘的車程。         2022年的CES電子展與會者親自嘗試了LVCC下面的隧道，一些乘客並沒有留下太深刻的印象。雖說沒有像走在會議中心的通道裡那麼擁擠，但乘客們卻在隧道裡遇到了交通擁堵，據悉，隧道裡一次最多能容納70輛車，在CES期間，該系統每天運送約15,000至17,000名乘客。         據悉，擴建工程項目將於 2023 年開始，並擴大環路以增加停靠點，從而可以讓人們乘坐特斯拉汽車從城市的一個地方到另一個地方。         拉斯維加斯會議和遊客管理局（Las Vegas Convention and Visitors Authority，LVCVA）總裁兼首席執行官史蒂夫.希爾（Steve Hill）表示，維加斯大道下方的隧道將在2023年起提供服務，連接LVCC和名勝世界（Resorts World）段將在今年年底前投入使用。         隨著擴建，隧道環路長度將超過 34 英里，工程完成後將在包括飛芒街（Fremont Street）、哈里.里德（Harry Reid）國際機場和忠誠（Allegiant）體育場等地標性建築設置 55 個站點。         無聊公司將隧道環路描述為“一個全電動、零排放、高速的地下公共交通系統，其中乘客無需中途停靠即可被運送到目的地，建立一個橫跨拉斯維加斯最受歡迎目的地的交通系統。”         市議會表示：“未來從維加斯環線通行的每輛汽車，都將為市中心地面道路上釋放更多的交通容量。”         市議會還指出，隧道提供的從拉斯維加斯城市一個位置到另一個位置的快捷連通性。然而，在項目獲得完全批准之前，仍有一些必要的步驟。 拉斯維加斯地下隧道環路擴展到市中心。