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加州拟收‘驾驶人里程税’,
加州民众压力将更大 ???
拉斯维加斯是你的天堂,你还等什么?


经纪 Ramon吴。(本人提供)
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【大纪元2017年12月29日讯】

(洛杉矶工商讯)加州居民今后要负担的税更重了,因为加州州议会打算向汽车驾驶人征收里程税,所得税款用来维修加州破损不堪的道路。以前加州是靠着汽油税来负担道路维护费,由于开电动车者日益增多,汽油燃料税收愈来愈少,所以州政府把增税的脑筋动到所有驾驶人身上。

加州道路准许所有汽车在路上行驶,无论是开电动车或汽油燃料车,所有车辆共同造成加州道路耗损,所以不应该只让加汽油的车主负担道路维护费用。这项消息传出,引发开电动车或油电两用汽车的加州驾驶人极为不满,但是州政府没有钱,加州道路又破损严重,维护工程不能再拖延,才会把主意打到所有车辆驾驶人身上。

收汽车里程税的办法是驾驶人每次加油或充电,都必须提供车辆显示的里程数,以正确计算驾驶人上一次加油充电到这一次之间总共开了多少英里,作为收税的标准。

加州公共捷运系统不发达,大多数人都是自己驾车往返住宅和工作地点,更有一些人的工作性质是外勤,每天需要开车很长距离,也有不少人因为买不起城中区内的住宅而买到较远的郊区,每日通勤时间长,若加州政府征收里程税,他们不得不付出更高税款,还得每天长时间耗费在交通上。

加州政府认为开始征收里程税以后,民众为了省钱,可能共乘汽车上下班来节省开销,既能减低道路被使用过多造成的严重损失,又能减少行驶于公路上的汽车数量而道路变得畅通,加州政府经费短缺情况严重,要靠居民增税来为各个项目买单。

最近南加州范杜拉县发生损失惨重的大火,二个多月前才发生北加州纳帕酒乡附近大火,也是灾户很多的重大火灾,这一南一北大火成灾后,明年加州屋主的火险保费势必提高很多,住在加州,今后生活必要开销愈来愈大了。

内华达州有许多公共建设经费,是由酒店的房间税来负担的,内州居民不必缴州税,大赌城地区其实区域不大,与南加州的圣盖博谷区大小类似,开车去哪里都不远,内州政府目前也没有要汽车驾驶人付里程税的打算。

近年来加州移入赌城者有增加的现象,特别是南加州移来的人,亚洲商店聚集的春山商业大街,也新开了很多家亚裔经营的餐馆、服务业,现在的赌城,比十年前更适合亚裔居民生活所需。根据人口普查统计,亚裔人口在赌城成长比例超越其他族裔,非常快速。

为了未来生活减压,加州居民是时候考虑:“为将来要移居来赌城拉斯维加斯住宅了!”


拉斯维加斯

居民生活满意度是全美 “前六名”的都会,
才会成为全美亚裔人口成长最快的地区。

本文由信和地产O’Harmony Realty 提供。

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