"内华达州" 为拉斯维加斯到 "南加州" 的高速列车发行 $2亿美元的债券！

"内华达州" 为拉斯维加斯到 "南加州" 
的高速列车发行 $2亿美元的债券！

内华达州已批准2亿美元的免税债券，用于美国维珍列车公司。内华达州已批准2亿美元的免税债券，用于拉斯维加斯和南加州之间的维珍列车美国高速铁路项目。（处女列车）

2020年7月24日

在停泊约15年后，拉斯维加斯和南加州之间久经已为的高速铁路线似乎准备离开车站。

州工商部上周五一致批准2亿美元的免税债券，用于维珍列车美国公司计划中的高速列车项目。

州长史蒂夫·西索拉克（Steve Sisolak）在一份声明中说："这个项目在内华达州需要很长时间，我很高兴迈出这一步，将这一愿景实现，并给我们的州带来更多的就业机会。"该计划在不使用纳税人的钱和影响我们州资助未来项目的能力的情况下创造就业机会，并将允许在内华达州和加利福尼亚州之间采用一种新的便捷交通方式。

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根据国内税收局准则，Virgin 可以以高达 2 亿美元债券授权金额的四倍来销售私人活动债券，总金额为 8 亿美元。

今年4月，加州一个财务委员会批准为该项目分配6亿美元的免税债券，根据美国国税局的规定，该项目可销售总计24亿美元的免税私人股本债券。

此外，美国运输部在3月份批准了10亿美元的免税私人债券。

债券批准依赖于9月30日之前发行的所有维珍债券。

这条价值48亿美元的铁路线将运行在加州的维克托维尔到拉斯维加斯。未来可能延长的线路兰乔库卡蒙加和帕尔姆代尔，加利福尼亚州，正在工作，这将开放进入洛杉矶地区通过地铁列车。

本月，维珍与加州签订租赁协议，将15号州际公路的现有路权用于该项目。

高速服务将包括每天多达32列火车，可以在大约90分钟内穿越180英里的走廊。每列列车最多可容纳600名乘客。

这条线将主要运行在加州一侧的 I-15 的南北车道之间，在进入内华达州后在州际公路以东过渡。

这条铁路线将在内华达州有自己的走廊，从而避免在进入拉斯维加斯山谷时增加铁路交叉口。

拉斯维加斯站

计划要求建造一个两层的火车站，位于维珍拥有110英亩土地的14英亩，位于埃尔多拉多巷和罗宾代尔路之间的拉斯维加斯大道附近。

子公司XpressWest的少数股东安东尼？马内尔（AnthonyMarnell）向董事会表示，公司将考虑在110英亩的土地上包括一个经济适用房项目。XpressWest 高速铁路项目于 2018 年被 Brightline 收购，后来更名为维珍列车。

将为能够预订座位和在符合其日程安排的时间旅行的旅客提供多种服务。酒店提供机上餐饮服务以及免费高速 Wi-Fi。

维珍计划今年年底破土而至，预计2023年底开始服务。

创造就业机会

在内华达州，维珍公司估计该项目将在建设阶段创造10，000个工作岗位，并在运营后创造350个永久就业机会。

西索拉克赞扬了这一就业机会的创造，认为该项目是该州从冠状病毒影响经济向前发展的关键部分。

西索拉克在会见中说："我们将得到很多工作。"我非常感谢，也非常感谢，在我们面对的COVID经济衰退中，我们将创造就业岗位，并尽力让我们的人民重新工作。

维珍估计，对基础设施和正在进行的业务的投资预计将在该州产生超过20亿美元的经济影响。

XpressWest（处女列车）首席开发官莎拉？瓦特森（SarahWatterson）在一份声明中表示："这是一项历史性的投资，也是对一个项目的巨大推动，该项目将在内华达州的关键时刻创造数千个新的建筑工作岗位。大型建设项目是重建经济的关键部分，而私人活动债券是激励私营部门提供公共利益的完美机制。