维珍列车更新拉斯维加斯至南加州列车的时间表!

维珍列车更新拉斯维加斯
至南加州列车的时间表!

虽然人们一直在谈论的拉斯维加斯和南加州之间的高速列车将于明年动工，但内华达州可能要等到下一年的2021年才能动工。



维珍列车公司发言人本·波里特称，维珍列车公司美国分公司将于2020年下半年在内华达州南部和南加州维克多山谷地区之间170英里的线路上破土动工。



维珍列车公司业务战略副总裁蒂娜·奎格利（Tina Quigley）表示，该项目的工作将在大部分铁路线所在的加利福尼亚州展开。



奎格利说：“开工时，它们可能会在大约5个不同的地区开工。“这五个地区可能在加利福尼亚。”



奎格利说，由于这条线路只有35英里穿过内华达州南部，与内华达州相关的建设可能在明年开始。



她说：“直到2021年初到中期，维加斯车站和维加斯的工作才开始。”。



该项目预计于2023年完工。



雷诺兹说：“他们（维珍列车）预计8月份将收到美国联邦铁路管理局的决定记录。



雷诺兹说，维珍公司计划提前确保项目所需设备和材料的安全，以便在这种情况发生时尽快开工。




轨道路线



由于计划仍在最后敲定中，早期的设计要求大部分轨道在15号州际公路的北行和南行之间穿过南加州。一旦轨道到达内华达州边界，这条路线将转向I-15的东侧。



奎格利说，这条赛道将继续在I-15的东侧运行，直到到达计划中的拉斯维加斯站，该站位于拉斯维加斯大道蓝钻石路和温泉路之间。



奎格利说，这些铁轨要么穿过公路立交桥，要么穿过公路立交桥，从而限制了车辆或行人相互作用的机会。



她说：“不存在涉及汽车的冲突或交叉路口。“在这个项目中，没有汽车入侵的机会，因为没有与道路交叉。永远不会与汽车发生冲突或交叉。”



这是南佛罗里达州的一个问题，维珍火车公司和布莱特铁路公司运营的一条铁路线穿过迈阿密和西棕榈滩之间人口稠密的地区，沿线有多个十字路口。根据美联社对联邦铁路管理局数据的分析，这条铁路线被发现是美国最危险的铁路线，自2017年以来有40多人死于火车。



美联社的报道透露，根据执法部门和联邦政府的报告，这些死亡都不是由于机组人员失误或设备故障造成的。大多数是自杀，其他人包括司机、行人或骑自行车的人，他们没有准确判断火车的速度，忽略了铃、门或其他警告。




基金



所有的计划都取决于维珍从内华达州和加利福尼亚州寻求的债券批准。



其中包括内华达州总计9.5亿美元的私人活动债券，其中2亿美元的债券来自该州的债务限额分配——这将使维珍公司能够出售8亿美元的债券——以及1.5亿美元通过美国交通部的债券计划。



雷诺兹说，这件事最早可能在1月份的商务部会议上得到批准，但更有可能在2月份的会议上提出。



尽管他拒绝猜测董事会的决定，雷诺兹说维珍团队正在满足董事会制定的所有要求。



波里特说，如果这些债券在1月或2月的会议上获得批准，维珍预计的建设时间线将保持在正轨上。



加州上月批准了32.5亿美元的债券申请，以支持该项目。