(维克托维尔-维加斯)列车可能在2023年开行 !!!

(维克托维尔-维加斯)列车

可能在"2023"年开行 !!!

由布莱斯·赫芬为每日新闻
张贴在 5:27 上午

https://www.vvdailypress.com/news/20190715/victorville-vegas-train-may-be-rolling-by-2023

维克托维尔 - 高沙漠居民渴望高铁旅行在这里和拉斯维加斯将不得不等待更长的时间。

在维克托维尔和拉斯维加斯大道附近修建一条有车站的拟议铁路的竣工日期可能会推迟一年左右。初步估计,铁路要在2022年完成。

铁路项目背后的公司,维珍列车美国,现在指出,铁路应该在2023年完成。维珍列车美国,美国唯一的私人拥有的客运列车铁路,开始铁路劳德代尔堡和迈阿密在佛罗里达州今年早些时候。

作为佛罗里达项目的一部分,该公司还计划在奥兰多和西棕榈滩之间增加一条铁路线。

维珍列车美国官员透露的维克托维尔到拉斯维加斯项目的细节很少。例如,维克托维尔和拉斯维加斯的车站位置尚未确定,不过有新闻报道说,拉斯维加斯的里约赌场附近正在考虑一个车站位置。



虽然该公司没有明确提到2023年作为竣工日期,但一位不愿透露姓名的维珍列车官员告诉《每日邮报》,加州-内华达系统的时间表"应该与正在建设中的奥兰多路线相当。

该公司估计佛罗里达路线将在36个月内完成。使用类似的时间表和2020年的开工日期,如维珍列车公司所示,加州-内华达铁路线应在2023年完工。

今年是维克托维尔-拉斯维加斯项目的过渡之一,该项目最初是由另一家私营铁路公司XpressWest提出的。Brightline 公司于 2018 年 9 月同意收购 XpressWest。

Brightline 随后与英国商人理查德·布兰森合作,拓展了维珍品牌,并创建了维珍美国列车公司。

今年2月,该公司短暂进入首次公开发行(IPO)流程,随后取消了这一举措。该公司没有详细说明,但表示决定不上市,因为"替代融资方案已经可用"。

"到2019年底,我们将完全成为维珍品牌的消费者,"公司一位官员表示,这意味着火车、车站和系统的其他元素都将标有维珍列车标志。他说:"接下来的两个公告将展示品牌标识,公司会是什么样子,然后向公众发布火车形象。

维珍列车公司美国官员没有具体说明该项目将花费多少,但该公司表示,预计XpressWest此前估计的80亿美元将削减一半。

官员们补充说,通过高铁项目,该公司不仅打算降低南加州和拉斯维加斯之间的旅行价格,而且还打算让汽车离开道路,改善环境,增加就业机会,为经济增加就业机会。

一位不愿透露姓名的维珍火车公司官员告诉《每日新闻》,"初步报告估计,我们预计有450万辆汽车离开公路,这相当于从大气中清除6.45亿磅碳。佛罗里达州的项目预计将在头八年创造10,000个就业机会,"加州-内华达项目也创造了类似的就业增长。

维珍列车美国公司表示,大约有十几个潜在的铁路项目符合该公司的目标,即连接人口稠密的大都市地区,这些大都市地区彼此足够近,以方便客运铁路旅行。

Xtrain计划另一条南加州-内华达铁路线路,它宣布连接洛杉矶和拉斯维加斯的客运服务将于9月开始。